核心提示：2007中国（重庆）非公有制经济发展论坛今日在渝开幕，来自全国各地的2000余名政界、商界精英聚集一堂，围绕统筹城乡试验区建设、非公有制经济的发展出谋划策。本报每天将辟出专版，从不同角度和多个方面，对本届盛会予以报道。
刘永好
帮助农民建猪圈修鸡舍
尽管是胡润金融富豪榜的首富，尽管投资金融业回报可观，但新希望集团董事长刘永好仍想当“中国第一猪倌”。来渝参加中国非公经济论坛的刘永好昨日对记者表示，为带动农业产业化，准备帮农民建猪圈修鸡舍。
昨晚7点30分，身着白衬衣黑色休闲西服的刘永好，满面笑容地出现在记者面前，尽管未迟到，却一再说：“不好意思，让大家久等了。”然后，未等记者发问，便打开话闸子，欣然讲述这两天在重庆会了老朋友，看了一些企业。
当被问到在重庆的投资时，刘永好点头说，位于人和的希望饲料厂发展迅猛，不仅在全国民营企业中名列前茅，而且成为希望集团的人才摇篮。荣昌的种猪场也发展得不错。这次还引来外商共同在渝投建酸奶基地，用最先进的设备生产，其产品辐射全国还要出口。
刘永好介绍，重庆市民吃的鸡蛋，每3个就有2个来自长寿鸡场。而长寿鸡场饲料中70%是用的希望牌。这意味着市民吃的鸡蛋，有一半是希望饲料喂出来的。
但希望集团并不满足于仅仅提供饲料。刘永好称，此行还有个目的，就是与长寿鸡场谈进一步合作，拟投资参股，扩大生产规模，今后达到每天生产300万只鸡蛋的规模。
对于今年猪肉价格上涨，刘永好认为，大家谈论最多的蓝耳病、出栏数量降低、原料上涨并非根本原因。真正的原因是传统的一家一户的养猪方式已落后，不适应市场，而现代化养殖并未跟上，出现缺口。
刘永好认为，企业应当帮助农民转变生产方式。农民的最大障碍是本钱少，建规模化的猪圈和鸡舍都需要不小的资金。希望集团已成立金融担保公司，由政府、企业、社会各界多方出资，帮助农民取得银行贷款，建猪圈修鸡舍，目前在山东、辽宁、四川等地运作，效果较好。这种方式有望在重庆启动。
“今后，一块猪肉在哪里宰的，来自哪头猪，吃的什么饲料，都能追踪到源头。这才是与国际接轨的标准。”刘永好说。
记者 陈雪莲/文 毕克/摄
张学斌
非公有制经济需要公平
创维数码控股有限公司董事局主席兼CEO张学斌，来渝参加“2007中国（重庆）非公有制经济发展论坛”，接受了本报记者专访。谈到非公有制经济发展，这位今年已“二进山城”的创维新领军人物直言：一些可参与市场竞争的行业仍然保持垄断，其实是对民企的不公平，是在保护落后。他呼吁给予非公有制经济更多公平发展环境。
张学斌说，既然本次论坛主题之一是平等竞争，就说明现在非公有制经济在市场竞争中仍然面临不平等情况。虽然市场已经证明，现在中国经济中最具竞争力的还是民企，但目前很多垄断行业仍是国企的天下。
令人欣慰的是，目前国家正加大这方面的改造力度，连军工企业也开始向资本市场开放，这是个非常好的信号。
作为在深圳成长壮大的国内知名民营企业，创维对当地加快发展非公有制经济的经验深有体会。张学斌介绍，近年来深圳在民企发展环境改善方面下了很大力度，市场经济体系在当地体现得很充分。比如民企负责人参政议政范围越来越大，政治地位提高；一些原本只许国企进入的行业，也开始对民企开放；当地对民企的政策扶持几乎与国企一视同仁。
家族企业是不少民企发展的必经之路，但同时也是一些民企壮大之路的绊脚石。我市力帆、宗申、小天鹅等不少民企也都面临这一问题。对此，张学斌观点鲜明：家族制管理模式并不是坏事，在民企成长之初，家族制反而还有不少优点，比如意见容易统一，沟通成本低，效率高等。但企业做大之后，聘请职业经理人才是必由之路。
今年彩电市场降声一片，明年彩电价格会延续今年的趋势吗？张学斌预测称，明年CRT彩电价格变化不会大，市场焦点仍将集中在平板电视上，32英寸以下的平板电视价格涨或降的可能都不大，但40英寸以上的大屏幕平板电视由于厂家的投资回收期逐渐临近，其价格仍有较大下降空间。记者 万里
海航收购鸿都大酒店
本报讯 来渝参加2007中国（重庆）非公有制经济论坛的海航集团董事长陈峰昨日透露，原鸿都大酒店已收归海航集团旗下，近期将改名为海航重庆大酒店迎客。
陈峰介绍，海航集团旗下的海航酒店集团在国内不少大型航空口岸城市都开有酒店，海航酒店此番进入主要是看好重庆良好的发展前景。鸿都大酒店位于渝中区上清寺，高35层，为涉外三星级酒店，原为市邮政公司所有。海航集团旗下的西部航空此前已进入重庆，目前拥有3架飞机，经营着11条航线。
此次入渝参加非公有制经济论坛，陈峰还邀请来不少嘉宾。据介绍，目前他成立了一个顶级水平的俱乐部，成员主要是在国内有影响力的民营企业家。这次参会的嘉宾有八九位都是该俱乐部出面邀请的，其中包括全国工商联副主席、科瑞集团董事长郑跃文，全国工商联副主席、新奥集团董事局主席王玉锁，以及北京恒基伟业电子产品有限公司总裁张征宇等。
知情人士透露，陈峰所说的这个俱乐部其实就是目前中国的顶级富豪俱乐部，入会会员仅一年的会费就要10万元。 （记者 陈斌）
“企业管理贡献奖”揭晓
本报讯 “2007年中国企业管理杰出贡献奖”评选结果近日出炉，苏宁电器、摩托罗拉、英特尔三家企业获此殊荣。
“中国企业管理杰出贡献奖”是中国主流管理类媒体评选的最具有影响力的管理奖，苏宁电器是获得该奖项企业中的唯一国内企业，中国企业联合会名誉会长袁宝华现场向苏宁电器颁奖。
苏宁电器孙为民表示，中国的制造业尤其是家电制造业，在全球都有举足轻重的地位，他们一直领先于国内的商业、零售业的发展，他相信未来中国的家电制造业，将从制造大国走向制造强国和创造强国。（本报记者）
论坛之最
浙商阵容规模最大
本届论坛吸引了来自全国各地的经济界人士约1200名，来自浙江的代表团规模最为庞大，为138人。
浙江代表团的联系人、民建浙江省委的袁世运说，对于非公有制经济发展论坛，浙江商人参与的积极性非常高，每年都是规模最大的代表团之一，这一方面得益于与非公有制经济在浙江的发展水平，另一方面则凸显了浙江商人对外部信息的渴求。
湖南、四川代表团则位居二、三位，分别为87人和71人。而晋商、徽商、苏商也派出了阵容强大的队伍。
渝商参与热情高
高规格的论坛激发了渝商极大的参与热情，350张入场券被重庆商人一抢而光。
据重庆市商会副会长张莉介绍，最早只给重庆商人留了200张入场券，没想到渝商参与的热情如此之高，其中有影响的民营企业，包括力帆、宗申等，都表示出强烈的参会愿望。随后又加印了150张，还是被渝商们抢个精光，据了解，最后分到每个分商会，只有3张入场券。
参会代表含“金”量高
此次论坛吸引了不少重量级的企业及掌门人，包括资本市场上鼎鼎有名的联想控股柳传志、海航集团陈峰、四通集团段永基，都是此次论坛的座上宾。众多上市企业与众多上榜富豪，从一个侧面显示出此次论坛的含金量。
复星科技、泛海集团、新希望、万通地产、浪莎集团、金花集团、通威股份、广厦集团，这些有着民企背景的上市企业如今已在资本市场上有着广泛影响，这些上市公司的掌门人在今年的福布斯富豪榜上大都榜上有名，复星科技的郭广昌排名第3，财富达到了362.3亿，泛海控股的卢志强（279.8亿）排名第8，新希望的刘永好（237.5亿）排名第12位……包括通威的刘汉元、万通的冯仑、浪莎的翁荣金、广厦集团的楼忠福、金花的吴一金，都是屡次上榜的富豪。
除此之外，来自香江控股的刘志强、科瑞的郑跃文、新奥的王玉锁、海星的荣海、德利得的王学利、汇源集团的朱开友、中科智的张锴雍，南翔集团的余渐富、恒基伟业总裁张征宇、百步亭集团总裁茅永红，这些与福布斯有缘的富豪，也都悉数亮相论坛。
记者 陈富勇
摩企竞争：从价格战到品牌战
“百般产品无俏货，中国摩托用秤称。”力帆集团尹明善曾经做过测算，在东南亚市场中国摩托车的出口价大约是每公斤4美元，如果再剔除运输、包装和保险费用，国产摩托车的价格几乎跟废铁差不多。
尹明善的这段话，是对2001年前中国摩托车在海外大打价格战的惨烈“总结”。
据统计，1998年中国只有4家企业出口摩托车到越南，到1999年增加到41家，到2000年增至120多家。竞争加剧，部分国内摩企为获取高额利润，大打价格战，导致国产摩托车在越南的销售价格直线下滑。一位经历了当年越南摩托车价格战的业内人士介绍说，1998年，一台125排量摩托车在越南可以卖700－800美元，到1999年初降到了500美元，到2000年底跌到300美元。国内同行不惜血本杀价，损害了中国摩托车的品牌形象，而且几败俱伤。
从2001年开始，重庆“摩帮”开始转变思路，从价格战转向技术战和品牌战，纷纷提高产品技术含量和新产品开发速度，从高新技术产品中获得高利润回报。除了传统的小排量摩托车以外，沙滩车、ATV四轮全地形车、水冷摩托车、镁合金发动机摩托车等新技术和新产品相继投放市场，成为新的利润增长点。
例如隆鑫集团2001年拿出了1亿元资金建立了现代化的技术中心，提高企业自主研发能力。同时还与德国宝马摩托车开展技术等战略合作，在国内独家推出了镁合金系列技术在摩托车上的应用，并且成为了国家“863”计划项目、国家“十五”重大攻关项目、国家重点新产品攻关项目。隆鑫ATV四轮全地形车还在国内首家通过了中国质量认证中心CQC认证，获得了出口欧美国家的“通行证”。
宗申集团2001年底在英国设立了贸易咨询公司，收集国际市场消费信息和技术动态，同时聘请国外工程师开发沙滩车、大排量摩托车等高端产品。目前，宗申还启动了“赛科龙”计划，投资10亿元人民币进行自主研发，计划今后3到5年里，将大规模、多品种、高频率地推出具有自主知识产权的系列产品。同时还与欧洲最大摩托车企业意大利比亚乔集团进行技术合作，与美国哈雷公司展开国际合作。
力帆集团截至去年底已获得国内外专利3807项，其独立开发的电启动、立式型发动机为全国首创，在中国摩托车工业史上具有里程碑意义；还在国内首先开发出V型双缸250发动机、摩托车电喷技术、水冷技术和多气门技术……
从价格战转向技术战和品牌战，让重庆“摩帮”获得了丰厚回报。据中国汽车工业协会摩托车分会统计，2005年国产摩托车平均每台出口价格300美元，今年已经上涨为320－330美元，每台摩托车出口利润净增100多元人民币。2007年上半年，中国摩托车出口单价平均增长8.1％，有些地区平均单价甚至上涨了10％。
记者 刘斌
重庆摩企海外建厂近十家
本报讯 人民币不断升值使出口产品国际竞争力下降；出口退税率下调让出口企业利润下滑；国内摩托车库存增加利润减少……面对种种不利因素，重庆摩企纷纷把目光转向海外，目前，力帆、宗申、隆鑫等已在海外建立了近十家整车和发动机工厂。
据了解，力帆已在越南、泰国和土耳其建立了3个摩托车组装厂，正筹备在印度和巴西建立新厂。宗申集团已在越南建立了独资发动机工厂，明年印度工厂将投产，同时宗申与巴西合资方的谈判也正在进行，预计明年有望投产。还有隆鑫已在越南、印尼建立了摩托车发动机和整车厂，同时还正在筹备南非、伊朗和阿根廷的工厂。
“海外建厂最大的好处是避开关税壁垒，又可释放产能，扩大生产，提高产品在国际市场上的竞争力。”力帆集团有关人士说。但海外扩张计划也充满了变数和风险。有关人士指出，除了日本、韩国摩托车的竞争以外，还得随时了解当地市场环境的变化，投资、贸易政策的改变，以及政局的稳定等等。（记者 刘斌）
论坛今日日程
主论坛领导演讲：上午8：40—10：35，大礼堂。主论坛专家演讲：上午10：45—11：45，大礼堂。演讲嘉宾：北京大学中国经济研究中心教授周其仁，中国经济改革研究基金会国民经济研究所所长樊刚，国务院发展研究中心企业家调查系统秘书长李兰。
专题论坛一 主题：“公平税费负担促进非公有制经济健康持续发展”，下午2：00—3：50，市委礼堂，演讲嘉宾有原国家税务总局副局长许善达，中央党校研究室副主任周天勇，国家税务总局税收科学研究所所长刘佐，国家税务总局税收科学研究所研究员傅广军。
专题论坛二 主题：“统筹城乡发展与民营企业的责任与机遇”，下午2：00—3：50，大礼堂。
领导与企业家对话活动：下午4：30—5：30，大礼堂。
中式自助餐招待嘉宾
会议伙食是中式自助餐。大礼堂酒店人士介绍，考虑到嘉宾来自大江南北，因此菜品中有各地特色菜，当然，重庆的特色菜也少不了，如麻辣凉粉、盐煎肉。菜单也提前由会务组审定。酒店加强卫生检查，卫生防疫人员也前来抽查，以确保饮食卫生。记者 陈雪莲
参会老板多数住标间
参会的嘉宾中，很多是民营企业精英，也有不少以数十亿身家登上胡润和福布斯富豪榜。但记者了解到，这次他们大多数都是住标准间。负责会务接待的大礼堂酒店人士介绍，此次为会议提供了112间房，除了两间豪华套房、四间商务套房外，其余全是标准间和单间。
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