【本报讯】（深圳商报记者徐明天）在第十一届上海国际车展上，比亚迪F3在参展的三十二款新车中脱颖而出，和日产的怡达一同获得组委会颁发的新车大奖。
“初生婴儿”即获大奖
第11届上海国际汽车工业展览会于4月22日至28日在上海国际博览中心举行。来自全球26个国家和地区的1036家展商参展，共展出整车693辆，其中轿车、面包车649辆，大客车、商用车44辆，直接从海外运来的整车140辆。在这些参展车辆中，不论是与福特、大众、通用、别克、宝马等国际车商相比，还是与一汽、上汽、长安等国内品牌比较，比亚迪都是初出茅庐，特别是F3更是4月16日才正式下线。
本次车展新车大奖是由组委会组织网民评选的，共有23万人参加了网上投票。本次评奖中，奔驰SEQUEL获得概念车大奖，MINI获得展台设计大奖。
两千员工精雕细作
去年11月，比亚迪F3广州首展。先后6批丰田人员前来观看F3,几个丰田公司的高层几乎察看了F3的每个细节，还向比亚迪工作人员详细询问了许多技术细节。
丰田何以如此关注比亚迪？人们在仔细观看F3之后，猜测其中一种可能是，它的外形确实与丰田花冠很有几分神似，对此，比亚迪解释为是“吸收最新的国际流行元素”所致。仔细研究F3的做工、配置和性能，人们发现这款车与现有的国产车相比有了很大进步，F3的各个细节都很精致，1.6升的发动机经济油耗仅为5.5升。因此，另一种可能是，这样的一款车竟由比亚迪这个行业后来者搞了出来，让丰田颇感“惊诧”。
比亚迪总裁王传福称：“F3的设计堪称完美，可以和当前世界任何一款同级车相比。是我们比亚迪2000多名员工包括日本汽车专家在内的汽车工程人员共同雕琢的成果，是比亚迪‘借鉴日、韩等国汽车发展的经验、大量吸收国际先进的非专利技术、消化吸收国际流行设计元素’的汽车产业思想指导下的结晶。”
价格富有杀伤力
F3定位10万元左右的售价被专家认为“非常有竞争力”。
F3在动力方面配备了1.6L排量的三菱4G18发动机，德尔福电喷控制系统。动力传输系统的合理设计，使得F3的动力性和经济性兼具。
F3在安全方面的考虑也是细致入微。车身整体的设计充分考虑了安全性。该车在国家汽车检测中心碰撞实验时的两个数据说明：F3的乘员头部的危险值231大大优于国家标准，腿部的危险值为1.4,也大大的优于国家标准值。 |